Что делать, если аккумулятор не держит заряд?

24-10-2018: UEFIMA.RU:  Все водители знают, что севшую стартерную батарею необходимо зарядить. Однако сначала, чтобы проверить ее техническое состояние и работоспособность, надо узнать плотность электролита. Возможно, аккумулятор стал сильно разряжаться, потому что уже выработал свой ресурс. В батареях классической конструкции предусмотрены специальные отверстия, с их помощью можно невооруженным взглядом увидеть все, что находится внутри. В частности, вы можете оценить уровень электролита и проверить плотность жидкости. Также надо смотреть на цвет, если раствор потемнел, это может говорить о серьезной поломке. Все дело в том, что в процессе работы, при высоких нагрузках или неправильной эксплуатации активная масса со свинцовых пластин может осыпаться. Когда частицы попадают в раствор электролита, он темнеет. Вернуть подобную батарею к жизни будет крайне сложно. Лучше уж купить аккумулятор в Киеве для замены. Так вы точно избежите проблем и сэкономите много времени.

Однако сейчас все чаще предлагают батареи, у которых нет крышек сверху корпуса. Посмотреть, что находится внутри, невозможно из-за отсутствия каких-либо технологических отверстий. Но, по мнению специалистов, батареи этого типа прочны и надежны, они сделаны так, что жидкость там почти не испаряется, значит и вмешательство человека тут почти не требуется.

Отдельно хочется отметить еще и АКБ с индикацией. На их крышке имеется специальный указатель. Когда лампочка горит зеленым, это говорит о полной заряженности источника питания, если она загорается красным – батарея разряжена, или полностью истек ее рабочий ресурс.

Особенности и порядок зарядки АКБ

Если вы обнаружили, что ваш аккумулятор разрядился и не может выполнять свои основные функции, то непременно надо его попробовать сначала восстановить при помощи зарядного устройства. При этом надо придерживаться такого алгоритма действий:

• Снимите батарею с машины, в некоторых случаях достаточно будет отключить контактные клеммы.
• Возьмите ЗУ и подсоедините его провода к аккумулятору, строго соблюдая полярность.
• Выставите настройки напряжения и зарядного тока, после чего включите устройство.
• Как только аккумулятор восстановился, ЗУ отключают, а батарею можно вернуть на ее место под капотом машины.

Если и после этого батарея часто разряжается, рекомендуется тщательно проверить состояние всей электросистемы транспортного средства, возможно причина в неисправности генератора или стартера, или где-то в сети имеется утечка.