Причины экстренной посадки лайнера

28-02-2013: UEFIMA.RU:  Причины экстренной посадки лайнера, принадлежащего «Сибири», оказалась проблема в системе вентиляции. Происшествие случилось в Новосибирске в конце января. В ходе расследования выяснилось, что экипаж самолета для грамотной оценки вероятных последствий произошедшего был подготовлен недостаточно. С таким заявлением выступила Западносибирская транспортная прокуратура. Напомним, утром 22 января самолет «А-319» экстренно приземлился в аэропорту «Толмачево» (Новосибирск).

В нем летело 104 пассажира, пострадавших не оказалось. Представители транспортной прокуратуры отметили, что причиной случившегося стали проблемы с клапаном сброса воздуха, расположенном в системе вентиляции в отсеке авионики.

Кроме того, проверка показала слабую подготовленность экипажа компании «Сибирь», который не смог грамотно оценить последствия неисправности, а также не выполнил процедуры, установленные руководством по полетам «Сибири». Главе компании предписано устранить выявленные нарушения законодательства.

Россияне не доверяют отечественным самолетам

Портал «Kayak», занимающийся продажей авиабилетов, опубликовал результаты исследования среди россиян. Пассажиров спрашивали об их отношении к отечественным самолетам. Примечательно, что лишь 12% опрошенных считают российские воздушные судна наиболее надежными.

Лидером опроса стали американские самолеты. Их поддержали 45% пользователей. Немного им уступили европейские конкуренты. Россияне доверяют «Аэробусам» в 43% случаев.
Из числа отечественных самолетов наиболее надежными названы модели «Туполев». Их показетель 6%. Наименьший результат получили воздушные машины «Яковлева».

Примечательно, что 5% респондентов проголосовали за марку «Ильюшин», хотя массовое использование ее прекратилось несколько лет назад. «Ил-86» давно выведен из эксплуатации. «Sukhoi SuperJet 100» получил совсем небольшое число голосов, почти сравнявшись с «Яковлевым».

Оказалось, что россияне по-прежнему смотрят на марку самолета при выборе компании, услугами которой они намерены воспользоваться. Но 42% опрошенных готовы выбрать в обмен на снижение цены билета более опасные рейсы.