Правительство РФ. В соответствии с документом, планируется утвердить новые Правила оснащения переездов, находящихся на путях общего пользования, автоматизированными системами видеонаблюдения
: UEFIMA.RU: Правительство России разрабатывает проект постановления, призванный усовершенствовать систему контроля за соблюдением правил проезда через железнодорожные переезды.
Документ предполагает утверждение новых Правил оборудования переездов, расположенных на путях общего пользования, автоматическими системами видеонаблюдения.
Эти системы будут оснащены функциями фото- и киносъемки, видеозаписи, обеспечивая непрерывный мониторинг ситуации на переезде.
На сайте regulation.gov.ru представлен проект постановления, который касается установки и эксплуатации автоматических камер на железнодорожных переездах.
Этот документ, разработанный Министерством транспорта, должен заменить постановление, принятое четыре года назад, по аналогичным вопросам.
Министерство планирует увеличить перечень причин для установки систем, фиксирующих правонарушения.
Проект постановления Правительства Российской Федерации "Об утверждении Правил оборудования железнодорожных переездов, расположенных на железнодорожных путях общего пользования, работающими в автоматическом режиме специальными техническими средствами, имеющими функции фото- и киносъемки, видеозаписи, обеспечения обслуживания таких специальных технических средств, а также передачи информации о выявленных с помощью этих специальных технических средств нарушениях правил проезда через железнодорожные переезды в органы государственного контроля (надзора)", - говорится в документе.
Проект постановления детально описывает технические требования к оборудованию.
В частности, система должна обладать высокой степенью надежности, устойчивостью к различным погодным условиям (от экстремальных морозов до сильной жары и осадков), а также защитой от вандализма и несанкционированного доступа.
Камеры должны обеспечивать высокое разрешение изображения, позволяющее четко идентифицировать транспортные средства и номера, а также распознавать действия водителей. Записи должны храниться в течение установленного законом периода, с возможностью быстрого доступа к архиву для сотрудников правоохранительных органов и контролирующих организаций.
Кроме того, постановление регламентирует порядок обслуживания и технического контроля за работой автоматических систем.
Предполагается создание специализированных служб, ответственных за проверку работоспособности оборудования, своевременный ремонт и замену неисправных компонентов, а также обеспечение бесперебойной передачи данных.
Эти службы будут проходить обязательную аттестацию и обучение, чтобы гарантировать квалифицированное обслуживание сложного технического оборудования.
Особое внимание уделяется механизму передачи информации о выявленных нарушениях в органы государственного контроля (надзора).
Проект постановления предусматривает использование защищенных каналов связи для быстрой и надежной передачи видео- и фотоматериалов, что позволит оперативно реагировать на нарушения правил проезда и привлекать виновников к ответственности.
Система должна интегрироваться с существующими базами данных ГИБДД и других надзорных органов для автоматизированного анализа нарушений и составления соответствующих протоколов.
Стоит отметить, что внедрение таких систем призвано значительно повысить безопасность движения на железнодорожных переездах, снизить количество ДТП, и улучшить дисциплину водителей.
Это достигается не только за счет фиксации нарушений, но и за счет превентивного эффекта – видя постоянно работающие камеры, водители будут более осторожны при приближении к переезду.
В проекте также могут быть предусмотрены различные уровни доступа к информации, чтобы исключить несанкционированное использование данных и обеспечить их конфиденциальность.
Успешная реализация проекта потребует значительных инвестиций, но потенциальная экономия от предотвращения ДТП, а также повышение безопасности сделают эти вложения оправданными.
В проекте также могут быть прописаны меры по информированию населения о внедрении новых систем и правилах их работы.
Опубликовано 2024-11-05.